液化石油氣汽車在丹東的發展

一.前言

　　隨著改革開放的不斷深入和經濟建設的迅猛發展,汽車擁有量也日益增多,這樣勢必加劇了大氣污染并嚴重威脅到人類的生命和健康。據不完全資料統計,60%的城市污染主要來自于汽車尾氣。而汽車尾氣主要含有鉛、碳、一氧化碳、氧化氮、二氧化硫和為充分燃燒的碳氫化合物，特別是鉛對人體十分有害。因此，必須改善汽車用燃料，解決城市污染，保護人類的生存環境。

　　液化石油氣作為汽車燃料，可解決大氣污染的問題，并能替代汽、柴油而成為一種綠色燃料。

二.液化石油氣作為汽車燃料的優越性

　　與用汽油或柴油作燃料的汽車相比：

1.液化石油氣與空氣混合均勻，燃料完全，效率高，尾氣排放一氧化碳可降低95%，氧化氮降低23%，未充分燃燒碳氫化合物降低22%，鉛含量降為0。

2.液化石油氣辛烷值較高，抗爆性能較好。

3.液化石油氣不象汽油（柴油）會進入曲軸箱稀釋機油，影響潤滑效果。因此，消耗機油量減少，延長了發動機的使用壽命。

4.由于液化石油氣密閉在專用鋼瓶內，不象汽油（柴油）一樣從油箱和化油器中蒸發到大氣中，造成污染大氣。

5.因車用液化石油氣儲存在鋼瓶內，而鋼瓶較油箱強度高，且耐沖擊，萬一出現意外事故，液化石油氣不會自行流出。

6.由于車用液化石油氣系統具有完善的完全結構，可防止過充、過壓、過流，還擁有防泄漏及隔離裝置。

7.相對而言，液化石油氣的價格比較低，可降低運行成本。

8.液化石油氣儲運安全，方便使用。

三.如何促進發展液化石油氣汽車

1.改裝汽車所帶來的經濟效益

　　然油汽車改裝成液化石油氣汽車，不僅能夠達到一定程度的環保效益，更會帶來可觀的經驗效益。

　　改裝一臺車需要的主要設備有鋼瓶、氣化器、混合器、增壓器、電磁閥等，目前這些設備尚需從國外進口，投資約需人民幣6000元，其經濟效益如表所示：

車 型	車行駛里程(公里)	燃油耗量(升/百公里)
		汽油	液化石油氣
大客車	5000	25	30
中巴車	6000	18	20
出租車	120000	10	12