6月14日12時15許,裝載45噸液化石油氣的列車由哈薩克斯坦緩緩駛入中國新疆阿拉山口口岸。這是我國首次實現由鐵路進口液化石油氣進氣,標志著中國除了中哈石油管道和中土天然氣管道外,鐵路也正式加入到我國和中亞國家的能源通道,成為能源貿易的又一物流運輸大動脈。
據悉,這些液化石油氣到達口岸后,將通過汽車運輸到新疆各石油基地及中石化工業園區。
“這是公司從哈薩克斯坦進口的第一批液化石油氣,今年預計要進口3萬一5萬噸,在2013年,計劃達到20萬噸的規模!必撠煷舜芜M口業務的新疆阿拉山口地平線石油天然氣股份有限公司副總經理高洪波說,我國油氣資源長期短缺,而中亞地區蘊藏著豐富的油氣儲量和開發前景,哈國一直也希望把本國液化石油氣出口到中國,這次可以說實現了中哈雙方的共贏。
據了解,進口的液化石油氣主要是滿足新疆本地的用氣需求!耙夯蜌獾叫陆,主要是滿足獨山子等石油基地以及中石化工業園區的用氣!备吆椴ㄕf,這次進口液化石油氣將有助于緩解新疆液化石油氣短缺的問題。
液化石油氣短缺的地區不僅只有新疆,內地的缺口程度也很大。
“現階段,進口的液化石油氣使用原則是先新疆后內地!备吆椴ㄕf,盡管內地的訂單已經紛紛踏來,至少有200萬噸的需求,但新疆作為中國能源基地的重要地位,首先要解決新疆本地企業用氣難的問題。另外,考慮到內地距離新疆遠,從哈國到新疆,再從新疆到內地,幾千公里運距,運費太高。所以,尚不考慮內地企業需求。